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比亚迪闪充「抢电」?国网客服:会根据车辆需{求电}流大小动态变动分配,暂时没有好的化解方式

2026-05-15 12:08:54 新浪新闻
5月近日有网友在社交媒体上发帖称,自己的车辆在快充桩充电时,会遭遇比亚迪闪充车辆“抢电”,充电功率直接下降。部分直流快充桩在连接多台电动汽车时,会根据车辆反馈的需求电流大小,动态调整分配给每一台车的实际充电电流,确保充电桩的充电功率合理分配利用,也就是说这种充电桩会优先给先到达较大需求电流车辆,分配较大的充电电流。此外,在特定用电高峰期,为保障电网稳定,部分充电桩会主动降低功率,从而导致充电桩的充电功率降低。不少网友也在评论区反馈,自己同样遭遇了类似状况。针对此事,截至发稿前,比亚迪官方暂无回应。比亚迪客服表示,没有查询到有关信息。新浪科技就此咨询了国家电网充电服务相关客服,工作人员表示,如果比亚迪车辆需求电流比其他车辆高的话,是有可能会优先分配充电电流的。不过客服表示,针对这种“抢电”的状况,暂时没有好的处理方式。
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值得注意的是,市面上存在一些压价收购的情况,尤其是流动回收车辆给出的报价往往远低于市场均价,有时每吨差价高达数千元。对于数量较少的废铜,这类方式虽然方便,但在经济上并不划算。建议货主在出售前先通过主要废旧金属交易平台或行业网站查询当天参考价,以此作为谈判依据。此外,在交易时务必核实对方的营业资质,特别是涉及废旧电缆、变压器铜芯等特殊类别时,要确保买方具备合规的收购资质,以免引发不必要的法律风险。

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  • 最后更新  2026-05-15 12:08:54
  • 最新版本  v937ecdc3a1bf
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  • 使用语言  中文
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